Мужчина, 46 лет
Гражданство: Россия
Общий налет: 4 236 часов
|
8 лет 5 месяцев май 2018 — наст. время |
КВС на AS350 / BO-105 Eurocopter AS Series (налет: КВС - 1 800 часов) АОН (Золотодобыча), Магадан |
|
3 года май 2017 — май 2020 |
Пилот на BO 105 Bo 105 (налет: КВС - 750 часов) АОН, Хабаровск |
|
3 года 11 месяцев июнь 2013 — май 2017 |
Пилот на R44 Robinson R44 Raven I/II (налет: КВС - 1 100 часов) AОН, Салехард |
|
8 лет июль 2003 — июль 2011 |
Пилот вертолета на Ми24 Mi-8/17 (налет: КВС - 460 часов; второй пилот - 126 часов) В/ч 02181 (МО ВС РБ), Пружаны |
CPL коммерческое свидетельство пилота на типах Eurocopter AS350(H125), Robinson R44, BO105
|
Высшее 2003 г. |
Военная Академия Республики Беларусь, Минск Факультет: Авиационный Специальность: Пилот-инженер |
|
1 месяц Дата окончания: май 2018 г. |
Переподготовка на BO105 АУЦ «Солярис», г. Сочи |
|
1 месяц Дата окончания: июль 2017 г. |
Переподготовка на Eurocopter AS350 АвиаПарт, г. Москва |
|
2 недели Дата окончания: июнь 2017 г. |
Переподготовка авиационных специалистов пришедших из других родов авиации Школа Аэрофлот, г. Москва |
|
1 месяц Дата окончания: июнь 2013 г. |
Переподготовка на Robinson R44 Русские Вертолетные Системы, г. Москва |
| Водительские права: |
Категории B C (1998 г.) |
Ключевые навыки и достижения:
Действующий профессиональный ПИЛОТ ВЕРТОЛЕТА Eurocopter AS350 / Robinson R-44 / Messerschmidt BO105. Без перерывов в работе. Пилотское свидетельство СPL (коммерческий пилот). Рассматриваю предложения по работе пилотом вертолета в стабильной, финансово надежной компании. В приоритете работа на МАКСИМАЛЬНО ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЙ СРОК.
ОЖИДАНИЯ:
- Заработная плата, чем выше и больше, тем лучше. оплата ежемесячно (бессрочный трудовой договор, официальное трудоустройство!)
- Предоставление работодателем благоустроенного жилья для комфортного проживания.
- оплата навигационных программ и прохождение ВЛЭК.
О СЕБЕ:
Общий налет более 3600 часов. Перерывов в полетах нет. Освоенный виды ЛА: L-13 blanik (90ч), Mи-2(90 часов), Ми-24 (450 часов), Робинсон R-44 (1000 часов) АS350 (1800ч), BO105 (1200ч). Английский - достаточный уровень для чтения технической документации и общения с иностранцами. ВЛЭК по 1 классу - до 15.02.2027 г. Без ограничений. Диагнозов по здоровью нет. Готов к интенсивным полетам и командировкам. Женат. Есть дети. Вредных привычек нет (не курю, не нюхаю, не колюсь, не пью), в свободное время посещаю тренажерный зал.
-Подготовлен к полетам в ПМУ день/ночь;
-Подготовлен к полетам в горной местности с подбором площадок с воздуха до 3000м;
-Допуск к полетам с работой на внешней подвеске;
-Допуск с санитарным и лесавиационным работам.
Огромный опыт полетов в горной и безориентирной местности, опыт полетов в Москве, Московской зоне, Санкт-Петрбурге, Ленинградской области, опыт полетов по территориям всего Дальневосточного региона, Ямало-Ненецкого АО, западной и южной Сибири, Северного Кавказа.
В Офисах бесполезно кресла не просиживаю, при отсутствии полетов, в ангарах вертолеты категорически не охраняю!!!
Оказываю разовые услуги пилота вертолета (перегон, подмена и прочее). Оплата по договоренности (от 30000₽ летный час).
По вопросам сотрудничества просьба писать на WhatsApp 8 9 четырнадцать 29 9 один. в любое время или звонить так же по WhatsApp или Telegram с 6.00 до 14.00 по Московскому времени (нахожусь в Магадане, часто вне зоны действия сети).
УДАЧНОГО ПОИСКА, ОТЛИЧНОГО ВЫБОРА И БЕЗОПАСНЫХ ВАМ ПОЛЕТОВ!
Ваши хобби, увлечения:
Ответственный, пунктуальный, не лодырь, не болтун, не пьяница, не мозгокрут, педантичный, чистоплотный, честный, порядочный, лёгкий на подъем, легкий в общении, стрессоустойчивый, коммуникабельный, не курю, посещаю тренажерный зал, увлекаюсь зимними видами спорта, пешим и горным туризмом, рыбалкой, охотой, летать люблю и готов летать много. Главные приоритеты в жизни: здоровье, семья и работа.
